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Beijing Daxing International Airport Transit Airport Line -Now Airport Line.Imagem da Comissão de Desenvolvimento e Reforma de Pequim

Serviço de Notícias da China, Pequim, 26 de julho (repórter du yan) até o final de setembro de 2019, a linha especial do Aeroporto de Transit Rail Internacional do Aeroporto de Pequim Daxing será aberta de acordo com o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing.A fim de regular o estabelecimento de comportamentos de preços pelo governo e melhorar o preço científico, justo e transparência do preço do governo, de 26 de julho a 10 de agosto, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma Municipal de Pequim e a Comissão Municipal de Transporte Emitida em conjunto em conjunto a questão do especial. Mecanismo de preços de linha do aeroporto de transporte ferroviário municipal de Pequim.

O governo determina o limite superior do nível básico de tarifa, e a empresa formula um plano de tarifa específico

A linha do aeroporto de trânsito ferroviário de Pequim inclui a linha do aeroporto de trânsito ferroviário do Aeroporto Internacional de Peijing Capital e a linha do aeroporto de trânsito ferroviário internacional do aeroporto de Pequim Daxing.Após uma investigação cuidadosa e ouvindo as opiniões, o mecanismo de preços dedicado do aeroporto de trânsito ferroviário (rascunho para comentários) foi proposto inicialmente. Preço. loteria da cai xa

O Departamento de Gerenciamento de Preços do Governo calcula o limite de tarifa base com base nas fórmulas no mecanismo (a proporção de custos operacionais anuais para o fluxo anual de passageiros).

Tomando a linha especial do Aeroporto de Trânsito Rail do Aeroporto Internacional de Beijing Capital como exemplo, de acordo com a revisão de supervisão de custos conduzida pela Comissão de Desenvolvimento e Reforma Municipal de Pequim em 2017, o custo operacional dessa linha em 2016 foi de 31.904 milhões de yuans e o O fluxo anual de passageiros foi de 11,93 milhões.

Para a linha do aeroporto de trânsito ferroviário do aeroporto internacional de Pequim Daxing, dado que a primeira fase da linha da linha ainda não concluiu as contas finais, a segunda fase do projeto ainda está no estágio de pesquisa e demonstração de viabilidade. Ocher antes da operação O limite superior da tarifa básica de 2024 é 36,5 yuan/pessoa.

No entanto, o custo da linha do aeroporto do aeroporto do aeroporto internacional de Pequim Daxing é os dados de cálculo, o que realmente não ocorreu.

De acordo com a operação real, a empresa operacional determina o plano de tarifa específico

De acordo com o mecanismo, a Operação de Linha Especial do Aeroporto de Rail Transporte pode estudar e determinar que a linha operacional implementa um sistema de bilhetes único ou um sistema de ingressos de projeto, de acordo com fatores como necessidades de operação de linha, status de fluxo de passageiros de linha e necessidades sociais. Despesas, quilometragem, custos de aumento de preços etc.) e tarifas e tarifas diversificadas.

Tomando um único sistema de ingressos como exemplo, a atual tarifa de 25 yuan/pessoa na linha especial atual da linha do aeroporto de trânsito do aeroporto internacional de Pequim Capital é um único sistema de ingressos; ser adotado, como a taxa de frete e a linha do aeroporto de trânsito ferroviário do Aeroporto Internacional de Beijing Capital, permanece consistente, e o nível da tarifa é de 35 yuan/pessoa.

Tomando o sistema de ingressos do projeto como exemplo, a linha do aeroporto de trânsito ferroviário do Aeroporto Internacional de Beijing Capital também pode ajustar o sistema de ingressos único em um sistema de ingressos de projeto, de acordo com as necessidades de operação de linha e necessidades sociais no futuro.Se você considerar as características das estações com distância semelhante entre as estações de Dongzhimen e Sanyuan e estações T3 semelhantes e estações T2, fatores como Dongzhimen e Sanyuan Bridge Travel e a taxa de carga total da linha durante o pico da linha pode ser o Yuanqiao Configurar 10 yuan, e Dongzhimen (ou ponte Sanyuan) ainda tem 25 anos para T3 e T2;

Ao mesmo tempo, de acordo com o mecanismo, a linha do aeroporto de trânsito ferroviário internacional do aeroporto internacional de Pequim Daxing também pode implementar um sistema de ingressos de projeto de acordo com as necessidades operacionais.Se você considerar uma redução moderada do impacto do fluxo de passageiros não -deporta, equilibre a estação de distrito comercial de Lizer e os passageiros da estação de Caoqiao e considere o cenário da estação da nova cidade no meio da linha do aeroporto, você pode definir a seguinte tarifa A Bridge Station fica a 10 Yuan, 10 Yuan, da estação de Daxing New Town, 35 Yuan para Darling International Airport Station; Estação do Aeroporto Internacional Daxing. loteria da cai xa

Além disso, se você considerar a demanda por viagens na área de Lize e Caowaqiao e fizer jogo ao papel principal das linhas no desenvolvimento das áreas circundantes, você pode reduzir adequadamente o nível de preço inicial com base no Caso A e refinar ainda a quilometragem de cobrança Daxing New City Station para Daxing International Airport Station. loteria da cai xa

As viagens de linha especial do aeroporto configuram tarifas de desconto

De acordo com a capacidade da capacidade, a fim de desempenhar melhor o papel de liderança da linha na área ao longo da rota, é conveniente para residentes e funcionários do aeroporto ao longo da rota para usar a linha especial do aeroporto de transporte ferroviário para se deslocar para evitar ociosos Capacidade.Por exemplo, nos primeiros dias da operação de linha especial da linha do aeroporto de trânsito do aeroporto internacional Daxing, a capacidade era relativamente médica. tarifas ordinárias) e cartões de 45 meses (tarifas comuns 35%-45%), 30 cartões mensais (40%-50%das tarifas comuns) e cartões de 20 meses (50%-60%das tarifas comuns).Quanto mais o número de compras, maior o desconto.Ao mesmo tempo, a linha especial do aeroporto de trânsito ferroviário do Aeroporto Internacional de Beijing Capital também pode introduzir o esquema de tarifa de desconto correspondente de acordo com sua capacidade.

Ao mesmo tempo, de acordo com as necessidades da viagem diversificada dos passageiros, aproveitando a experiência de experiência de linhas especiais de aeroporto nacional e estrangeiro, você pode introduzir ingressos de negócios, ingressos para dísticos do Rail Air Rail, ingressos em grupo, ingressos redondos -trip no dia, Ingressos para o tempo que não são do tempo, ingressos de reserva antecipados, sustento de bagagem e outras diversificações, etc. Preço da tarifa.Por exemplo, a linha especial do Aeroporto de Transit Rail Internacional do Aeroporto Internacional do Aeroporto possui um transporte de negócios para fornecer serviços de maior qualidade para passageiros de viagens de negócios, e os bilhetes de negócios podem ser desenvolvidos.

Adapte -se às necessidades dos serviços operacionais, estabeleça um mecanismo de ajuste dinâmico

Considerando que, com a operação do Aeroporto Internacional de Beijing Daxing, o fluxo de passageiros em mudança do aeroporto terá um grande impacto nas mudanças no fluxo de passageiros dedicado do aeroporto de transporte ferroviário.Para permitir que a política da tarifa seja mais aberta e transparente, refletir a mudança de custo em tempo hábil e aprimorar as capacidades de vitalidade e desenvolvimento sustentável da indústria, as tarifas de tarifas de tarifas do aeroporto de transporte ferroviário de Pequim foram ajustadas dinamicamente.Ao mesmo tempo, Pequim também aumentará a divulgação de custos e aceitará extensivamente a supervisão social.

É relatado que os cidadãos podem passar no site (http://fgw.beijing.gov.cn/ ou http://jtw.beijing.gov.cn/), carta de correio Beijing Zhongguan Economic Survey Co., Ltd.), Fax (01066410200) e WeChat 4 maneiras: sugestões de feedback.

Depois de ouvir as opiniões sociais publicamente, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma Municipal de Pequim e a Comissão de Transporte Municipal resumirão cuidadosamente, analisarão cuidadosamente, melhorarão ainda mais o mecanismo de preços do aeroporto de transporte ferroviário municipal de Pequim em acordo com as opiniões sociais e as opiniões e sugestões.(sobre) loteria da cai xa